PR

東南アジア滞在では必須の配車アプリ「Grab」を使いこなすための知識まとめ

東南アジアの大半の国は日本みたいに鉄道が発達していないため、それ以外の交通手段がめっちゃ重要です。バス、タクシー、トゥクトゥク、バイタク(バイクタクシー)、トライシクル、ジープニー、ロットゥーなどなど・・・実に色んな乗り物があります。

でもこういう乗り物って、ボッタクリや交渉の難しさ、性悪ドライバーの噂が付きまとうこともあって、なかなか使いづらいですよね。

そこで活躍するのが、配車アプリ「Grab」です。欧米でいう「Uber」みたいに素人ドライバーと乗客をつなぐアプリで、これがめっちゃ便利!

東南アジアに行くなら必須のアプリなので、インストールから設定、使い方の解説をしたいと思います。

スポンサーリンク
スポンサーリンク

Grabのインストール方法

Grabは、シンガポールのIT企業が開発・運営しているアプリです。AndroidとiPhoneそれぞれのアプリが用意されています。
インストールは、こちら。

Android版

iPhone版

インストールまでは日本国内でできるので、東南アジアへ出国する前にやっておくのもアリです。
Grabを使えるようにするには、アカウント作成や支払方法の設定が必要です。
そこから先の設定はGrabが使える国でしかできないので、現地の空港などで作業しましょう。
現地ではスマホで受信できるメールアドレス、支払いに使うクレジットカード情報が必要になるので、それらは日本で用意しておくと後々が楽です。

Grabの初期設定

Grabをインストールして初めて開くと、アカウント無しの初期画面になります。
ここから新規登録をしていきましょう。
画面左下、「新規登録」をタップします。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

ここからは、画面の指示に従って必要事項を入力していきます。
最初に、スマホの電話番号を入力します。以後、Grabからショートメールが届くことがチョイチョイあるので、正しい番号を入力しておきましょう。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

ここでは日本の国番号が表示されていますが、利用中のSIMの電話番号に合わせます。
私はタイで初めてGrabの設定をしたので、タイの電話番号で設定しています。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

支払方法の設定も必要なので、設定しておきましょう。
私は日本で使っているクレジットカードを設定しています。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

「JCB」となっている部分です。
支払方法が未設定だとクレジットカードのマークは表示されていないので、ここをタップしてクレジットカードを設定しましょう。
ここまでの設定をしておくと、以後の支払はすべて自動的に行われます。運転手とお金のやり取りをすることはないので、めっちゃ便利です。

Grabを使ってみよう

設定を完了したら、早速使ってみましょう。
Grabを立ち上げて、行きたい場所を設定します。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

この時はベトナムのホーチミンでGrabを使用したので、「バイク」「車」が選択できます。
試しに、バイタクで私のお気に入りのノマドカフェである「The Workshop Cafe」に行ってみたいと思います。この店はホーチミン最強のノマドカフェなので、興味がある方はこちらもどうぞ。

Grabの行先欄をタップすると、行先入力もしくは選択の画面になります。
赤枠のところに英語で入力します。
この場合は、直近で「The Workshop Cafe」に行っているので、履歴の一番上に出ていますね。このように行ったことがあるところは履歴に出てくるので、それをタップしたら一発です。
初めて行く場所の場合であっても、有名な場所であれば途中まで入力した段階で候補が出てきます。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

次に、ピックアップしてもらう場所を設定します。
スマホの位置情報で今いる場所が表示されます。これが合っていれば、そのまま「この乗車地を選択」をタップします。
ちょっと場所が違う、もしくは道路の反対側で乗りたいなど微調整したい場合は地図画面を動かして設定します。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

次に、配車したい乗り物を選びます。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

バイクだけでも、いくつかの選択肢がありますね。
普通の原チャリみたいなバイクは一番安く、ビッグスクーターはチョイ高いです。3つ目のバイクは・・・よく分かりませんw
Car(クルマ)の選択肢も出ているので、やっぱりクルマで行きたいと思ったらCarをタップします。
乗り物を選ぶと、Grabによる配車が始まります。ドライバーが見つかったら、こちらに向かっていることが通知されます。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

すいません、ベトナムで待機中のスクショを撮るのを忘れたので、タイで配車した時の画面です。
もちろんどの国で呼んでも同じような画面です。
上記は日本語で表示されていますが、Grabのバージョンや国によっては英語で表示されることもあります。参考までに。

東南アジアでは必須の配車アプリ、Grab

あとは、ドライバーを呼んだ場所で待ちます。
呼んでいる乗り物のナンバーがGrabに表示されているので、やって来た乗り物と同じかどうかを確認して乗り込みます。
乗り込んだら、あとは目的地までGO!

目的地に着いたら、何らかの言葉で「ここだよ」みたいなことを言われます。
そこでサンキューでもいいですし、カムーン(ベトナム語)、コップンカー(タイ語)なんかを言って降りればOKです。清算はGrabで行われ、現金のやり取りは必要ありません。
もちろん、無言で降りてもOKです。

これだけです。簡単でしょ?

Grabを超絶おすすめする理由

私が東南アジアに行く際には、Grabのお世話になりっぱなしです。
もうGrabがあると普通のタクシーに乗ることがなくなりました。国によってはボッタクリもありますし、メーターを使うかどうかの交渉も必要だったりで、面倒くさいんですよね。
それも含めて、私がGrabを超絶おすすめする3つの理由をお伝えします。

Grabが神な理由① ボッタクリや交渉など余計な心配がない

東南アジアのタクシー事情は国によってまちまちですが、総じてよろしくないのが私の感想です。
ボッタクリ、交渉の手間、約束が違うトラブルなどなど、嫌な思いをする可能性が結構あるんですが、Grabはそういった問題がまったくありません

なぜなら、Grabには評価機能があって、悪い評価をつけられるとドライバーは以後の商売がしにくくなるんです。なので、私はちゃんと送り届けてくれたら必ずいい評価を付けるようにしています。
これが機能している限りは、Grabで嫌な思いをすることはないでしょう。

Grabが神な理由② 運転手と話す必要がない

タクシーやバイタクなどに乗ると、最低限の会話が必要です。行先を伝えたり、場合によってはルートを説明したり。カタコト英語で十分対応できる世界ではありますが、ドライバーが英語を全く話さないこともあります。
Grabは配車の時点で行先を指定しているため、わざわざ行先を伝える必要がありません。
乗り込んだら挨拶程度のやり取りだけして、そのまま目的地に走り出します。
特にバイタクは道路上がやかましく、会話するのも大変です。そう考えると余計な会話をしなくていいGrabは神ですね。

Grabが神な理由③ 流しのタクシーがいないところ、時間帯でも呼び出し放題

タクシーも商売です。そのため、流しのタクシーは乗客がいそうな場所に集まります。
逆に人があんまりいない場所や深夜など、乗客がいなさそうなところで待っていても流しのタクシーがなかなか来なかったりします。
Grabはいつでもどこでも呼び出せるので、不便な場所や時間帯で乗りたい時にも威力を発揮します。
私が東南アジアに行く時に使うLCCは、だいたい深夜着です。タクシーが少なかったりボッタクリ濃厚だったりするため、Grabで呼び出して快適移動をしています。

Grabのまとめ

私はこれまで、Grabをタイ、マレーシア、ベトナム、シンガポールで使ってきました。
その他にもインドネシア、フィリピン、カンボジア、ミャンマーでも使えるそうです。ほぼ東南アジア全域をカバーしているので、東南アジアに行く機会がある方はGrabを1つインストールしておくだけでめっちゃ便利です。

おまけ

最後に、ホーチミン市内をバイタクで走った時の動画をお届けします。
私はこの東南アジアのゴチャゴチャした道をバイタクで走り抜けるのが大好きで、動画にも収めてみました。
Grabでバイクを呼べばこういう経験もできるので、ぜひやってみてください!

コメント